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Porque precisavam as plantações repetidamente de novos escravos?
Porque não acabou o tráfico de escravos simplesmente por deixar de ser rentável?
Porque é que uma viagem atlântica era rentável em cada troço?
Porque era fácil não reparar na responsabilidade pelo tráfico de escravos?
Como conquistou a liberdade?
Porque é que o livro teve impacto no público?
Como aconteceu o fim do tráfico de escravos?
O que teve importância além dos argumentos morais?
O que significava a proibição do tráfico de escravos?
O que substituiu o trabalho escravo nas plantações?
Qual era a essência económica do comércio triangular?
Quão exato é o esquema triangular?
Perguntas de 6 artigos
Cada um lê-se em 2 minutos. Não sabes a resposta? Espreita o artigo.
Porque é que o tráfico de escravos durou séculosna app0/2Como o tráfico de escravos passou a fazer parte da economia0/2Como um homem escravizado comprou a liberdade e escreveu um livro0/2Quem travou o tráfico de escravos - e como0/2O que aconteceu depois do fim do tráfico de escravosna app0/2O que é o comércio triangularna app0/2
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Respostas e explicações12 perguntas
- Porque precisavam as plantações repetidamente de novos escravos? Os trabalhadores morriam depressa e a população não crescia por si própriaDevido às condições duras e ao desequilíbrio no perfil das pessoas transportadas, as perdas de trabalhadores não eram compensadas por si próprias.Do artigo «Porque é que o tráfico de escravos durou séculos»
- Porque não acabou o tráfico de escravos simplesmente por deixar de ser rentável? Continuava a ser rentável e a abolição exigia custos políticosQuando surgiram as proibições, o tráfico continuava a dar lucro, e pôr-lhe fim exigia esforços políticos dispendiosos.Do artigo «Porque é que o tráfico de escravos durou séculos»
- Porque é que uma viagem atlântica era rentável em cada troço? O navio transportava ou trocava carga ao longo de todo o percursoCada parte da viagem tinha a sua própria carga: mercadorias, pessoas e matérias-primas das plantações.Do artigo «Como o tráfico de escravos passou a fazer parte da economia»
- Porque era fácil não reparar na responsabilidade pelo tráfico de escravos? Cada participante via apenas o seu trabalho normalO proprietário do navio, a seguradora, o banqueiro e o fabricante eram responsáveis por partes diferentes do sistema.Do artigo «Como o tráfico de escravos passou a fazer parte da economia»
- Como conquistou a liberdade? Juntou dinheiro com o pequeno comércio e comprou a liberdadeComprar a liberdade era legal, mas uma possibilidade extremamente rara.Do artigo «Como um homem escravizado comprou a liberdade e escreveu um livro»
- Porque é que o livro teve impacto no público? Pela primeira vez numa publicação de grande circulação, falou alguém que tinha passado por aquiloNão havia resposta possível para a descrição do porão do navio na primeira pessoa.Do artigo «Como um homem escravizado comprou a liberdade e escreveu um livro»
- Como aconteceu o fim do tráfico de escravos? Campanha, proibição, décadas de interceções e abolição gradualSe faltasse uma destas partes, a proibição teria ficado no papel.Do artigo «Quem travou o tráfico de escravos - e como»
- O que teve importância além dos argumentos morais? Pressão económica e resistência das pessoas escravizadasAs revoltas tornavam o sistema dispendioso e perigoso para os proprietários, e este argumento surgia nos debates parlamentares a par do argumento moral.Do artigo «Quem travou o tráfico de escravos - e como»
- O que significava a proibição do tráfico de escravos? Apenas a proibição de importar pessoas novasA própria escravatura continuou legal durante décadas: passaram cerca de 80 anos entre a primeira proibição do tráfico e a abolição final.Do artigo «O que aconteceu depois do fim do tráfico de escravos»
- O que substituiu o trabalho escravo nas plantações? O trabalho de contratados vindos da ÁsiaAs pessoas eram trazidas da Índia e da China por vários anos, em troca da viagem e de alojamento. Formalmente, era um contrato; na prática, significava dívida e não poder partir.Do artigo «O que aconteceu depois do fim do tráfico de escravos»
- Qual era a essência económica do comércio triangular? Nenhuma etapa da rota ficava vaziaO comércio habitual pressupunha uma viagem de regresso sem carga, mas aqui cada segmento transportava mercadorias.Do artigo «O que é o comércio triangular»
- Quão exato é o esquema triangular? É uma simplificação: as rotas reais eram mais complexasAlguns navios viajavam diretamente, enquanto o açúcar e o rum circulavam pelas suas próprias rotas.Do artigo «O que é o comércio triangular»