Nasıl gelişti
- 1807Atlantik ötesi köle ticareti yasaklandı. Köleliğin kendisi ise yasal kalmaya devam etti: yalnızca yeni insanların getirilmesi yasaklandı.
- 1833Britanya egemenliğindeki topraklarda kölelik, tazminat ödenerek ve zorunlu çalışmaya dayalı bir geçiş dönemiyle birlikte kaldırıldı.
- 1850'lerKaçak taşımacılık onlarca yıl boyunca sürdü. Önleme filoları bazı gemileri yakalarken diğerleri hedeflerine ulaştı.
- 1888Brezilya, Batı Yarım Küre'de köleliği kaldıran son ülke oldu. İlk köle ticareti yasağından bu yana 80 yıl geçmişti.
İlk ve son tarih arasındaki fark, bu hikâyenin en önemli gerçeği. Köle ticaretinin yasaklanması, hâlihazırda köleleştirilmiş hiç kimseyi özgürleştirmedi; iki karar arasındaki yıllarda kuşaklar doğdu ve öldü.
Üstelik bazı yerlerde ithalat yasağı koşulları daha da kötüleştirdi. Artık yeni insanlar getirilemediği için köleleştirilmiş insanların değeri arttı; onlarla birlikte üzerlerindeki kontrol ve ülke içindeki köle ticareti de büyüdü.
Zorla çalıştırmanın yerini ne aldı
Plantasyonlarda sözleşmeli çalışma sistemi başladı: İnsanlar, yolculuk ve barınma karşılığında birkaç yıllığına Hindistan ve Çin'den getiriliyordu. Resmî olarak bu bir sözleşmeydi; gerçekte ise borç, tek yönlü bir yolculuk ve süre dolmadan ayrılamama anlamına geliyordu.
Birkaç on yıl içinde 1 milyondan fazla insan bu sistemden geçti. Onların torunları bugün Karayip adalarının, Mauritius'un, Fiji'nin ve birkaç Güney Amerika ülkesinin nüfuslarının önemli bir bölümünü oluşturuyor.
Afrika'nın ekonomisi de değişti. Avrupalı şirketler insan ihraç etmek yerine palmiye yağı, kauçuk ve diğer ürünleri ihraç etmeye yöneldi; Afrika'da zorla çalıştırma ise uzun süre devam etti.
Devamını Miqo uygulamasında oku
1 dakika daha, sonunda da bir test. “Karanlık Tarih → Köle ticareti” bölümünde bulabilirsin
App Store veya Google Play'i açmak için telefonunun kamerasını buraya tut.
Kaynaklar
- Atlantik ötesi köle ticaretinin yasaklanmasıyla köleliğin kaldırılması, aralarında onlarca yıl bulunan farklı önlemlerdi
- köleliğin kaldırılmasının ardından plantasyonlarda Asya'dan getirilen sözleşmeli işçiler yaygın olarak çalıştırıldı, yasa dışı taşımacılık ise XIX. yüzyılın ikinci yarısına kadar sürdü