Üç hissə
Avropa - Afrika. Parça, metal, silah, spirtli içkilər. Bunların hamısı sahillərdə materikin içərilərində əsir götürülmüş insanlarla dəyişdirilirdi.
Afrika - Amerika. Orta keçid adlanan ən dəhşətli hissə. Gəmi anbarında həftələr və aylar, çox yüksək ölüm göstəricisi.
Amerika - Avropa. Şəkər, rom, pambıq, tütün - bunlar gətirilmiş insanların işlədiyi plantasiyaların məhsulları idi. Yük hər şeyin başladığı yerə qayıdırdı.
Yenidən. Mənfəət yeni səfərə yatırılırdı. Hər hissə gəlir gətirirdi və buna görə də bu sistem belə davamlı oldu.
İqtisadi mahiyyət ondan ibarət idi ki, marşrutun heç bir hissəsi boş deyildi. Adi ticarətdə geri dönüş yolu yüksüz olurdu; burada isə marşrutun hər hissəsi yük daşıyırdı və bu, gəlirliliyi kəskin artırırdı.
Üçbucaq özü isə sadələşdirmədir. Real marşrutlar daha mürəkkəb idi: bəzi gəmilər birbaşa üzür, başqa qovşaqlar da olurdu, şəkər və rom isə öz dövri marşrutları ilə daşınırdı.
Bunun arxasında nə dayanırdı
Bu sistem üç qitəni vahid şəbəkədə birləşdirirdi: bir yerdə istehsal olunan məhsul başqa yerdəki həyatın xərcini ödəyirdi. Avropada gündəlik məhsula çevrilən şəkər və pambıq məhz plantasiyalardakı əməyin ödənilmədiyi üçün ucuz idi.
Orta keçid ayrıca qeyd olunmağa layiqdir. Anbarlardakı şərait sənədlərlə təsdiqlənib: sıxlıq, hərəkət etməyə yerin olmaması, xəstəliklər; səfər zamanı ölənlərin sayı daşınan insanların əhəmiyyətli hissəsini təşkil edirdi.
Bu sistem təxminən 3 əsr fəaliyyət göstərdi və milyonlarla insana təsir etdi. Onun demoqrafik, iqtisadi və mədəni nəticələri okeanın hər iki tərəfindəki bütöv regionların inkişafını müəyyənləşdirdi.
Bu prosesdə kimin iştirak etdiyini də xatırlamaq vacibdir. Materikin içərilərində insanları əsir götürməklə yerli dövlətlər də məşğul olur, əsirləri Avropa mallarına dəyişirdilər - bu halqa olmadan sistem işləməzdi.
Sonunu Miqo tətbiqində oxu
Oxumağa 1 dəqiqə qalıb, sonda isə test var. «Qaranlıq tarix → Qul ticarəti» bölməsində tap
Telefonunun kamerasını bura tut, App Store və ya Google Play açılacaq.
Mənbələr
- XVI-XIX əsrlərin transatlantik ticarət sistemi hər hissəsində yük daşınan marşrut kimi təsvir olunur: Afrikaya sənaye malları, Amerikaya əsarətə salınmış insanlar, Avropaya plantasiyaların məhsulları
- üçbucaq sxemi real marşrutlar şəbəkəsinin sadələşdirilməsidir. Orta keçid yüksək ölüm göstəricisi ilə xarakterizə olunurdu