4가지 장애물
세 번째 문제가 가장 의외라고 느껴지는 경우가 많아요. 화성의 대기는 지구보다 100배 넘게 희박해서 낙하산만으로는 속도를 충분히 줄일 수 없어요. 동시에 우주선을 심하게 가열할 만큼 밀도가 높기 때문에, 엔진만으로 착륙할 수도 없어요.
그래서 로버에는 복잡한 착륙 방식을 사용했어요. 하지만 로버의 질량도 톤 단위인 데 비해, 승무원과 보급품을 실은 우주선은 수십 배 더 무거워요. 그렇게 큰 질량을 착륙시킬 방법은 아직 알려지지 않았어요.
두 번째 타일은 탐사의 가장 큰 특징을 보여줘요. 두 행성이 서로 가까워지는 시기는 2년이 조금 넘는 간격으로 찾아오기 때문에 더 일찍 떠날 수 없어요. 화성에서 무슨 일이 잘못되면 2년 넘게 기다려야 해요.
세 번째 타일은 지구에서 평소처럼 조종하는 방식을 불가능하게 만들어요. 지연 시간이 수십 분에 이르면 대화는 편지를 주고받는 일처럼 되고, 승무원은 지시를 기다리지 않고 모든 결정을 스스로 내려야 해요.
이미 시험 중인 것
고립 상황은 지상 실험으로 시험하고 있어요. 통신이 지연되고 보급품이 제한된 모듈에 사람들을 몇 달 동안 머물게 하는 방식이에요. 바로 이런 환경에서 갈등, 일과 운영의 문제, 의욕 저하가 드러나요.
현지에서 연료를 만드는 방법도 시험하고 있어요. 한 로버에는 화성의 대기에서 산소를 얻는 장비가 실려 있었어요. 아직 생산량은 상징적인 수준이지만, 원리는 확인됐어요.
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출처
- 유인 탐사의 주요 장애물은 자기권 밖에서 받는 방사선 부담, 뼈와 근육량의 감소, 희박한 대기에서 대형 질량을 착륙시키는 일, 현지에서 연료를 생산해야 하는 필요성이에요. 발사 기회는 약 26개월마다 반복돼요