Štyri prekážky
Tretí bod prekvapuje najčastejšie. Atmosféra Marsu je vyše stokrát redšia ako pozemská: padák nestihne dostatočne spomaliť klesanie. Zároveň je dosť hustá na to, aby sa zariadenie silno zahrialo, takže nemôže pristáť iba pomocou motorov.
Preto sa pri roveroch používajú zložité systémy pristátia. Ich hmotnosť sa však meria v tonách, zatiaľ čo loď s posádkou a zásobami by bola ťažšia desiatky ráz a známe spôsoby, ako takúto hmotu bezpečne dostať na zem, zatiaľ neexistujú.
Druhá dlaždica vysvetľuje hlavnú zvláštnosť výpravy. Planéty sa k sebe približujú raz za niečo vyše dvoch rokov a vydať sa na cestu skôr sa nedá: ak sa na mieste niečo pokazí, bude treba čakať viac než dva roky.
Tretia dlaždica vylučuje bežné riadenie zo Zeme. Pri oneskorení desiatok minút sa každý rozhovor zmení na výmenu listov a posádka musí každé rozhodnutie urobiť sama, bez pokynov.
Čo sa už testuje
Izolácia sa skúša v pozemských experimentoch: skupiny ľudí zatvárajú na mesiace do modulov s oneskorenou komunikáciou a obmedzenými zásobami. Práve tam sa odhaľujú konflikty, chyby v režime a výpadky motivácie.
Testuje sa aj výroba paliva na mieste: na jednom z roverov pracoval prístroj, ktorý získaval kyslík z miestnej atmosféry. Objemy sú zatiaľ symbolické, no princíp je potvrdený.
Dočítaj v aplikácii Miqo
Ešte 1 minúta a na konci kvíz. Nájdeš ho v sekcii „Vesmír → Mars“
Namier sem fotoaparát telefónu a otvorí sa App Store alebo Google Play.
Zdroje
- Hlavnými prekážkami pilotovanej výpravy sú radiačná záťaž za hranicami magnetosféry, strata kostnej a svalovej hmoty, pristátie veľkých hmôt v riedkej atmosfére a potreba výroby paliva na mieste
- štartovacie okná sa opakujú približne každých 26 mesiacov