4 trở ngại
Điểm thứ ba thường khiến người ta ngạc nhiên nhất. Khí quyển Sao Hỏa loãng hơn khí quyển Trái Đất hơn 100 lần: dù không kịp làm tàu giảm tốc đủ mức. Đồng thời, khí quyển vẫn đủ dày để khiến tàu nóng lên dữ dội, nên không thể chỉ dùng động cơ để hạ cánh.
Vì thế, các xe tự hành phải dùng những hệ thống hạ cánh phức tạp. Nhưng khối lượng của chúng được tính bằng tấn, còn tàu chở phi hành đoàn và vật tư nặng hơn hàng chục lần, và hiện chưa có cách nào được biết đến để hạ cánh một khối lượng lớn như vậy.
Ô thứ hai giải thích đặc điểm chính của chuyến thám hiểm. Hai hành tinh tiến lại gần nhau hơn hai năm một lần, và bạn không thể rời đi sớm hơn: nếu có chuyện không ổn trên Sao Hỏa, bạn sẽ phải chờ hơn hai năm.
Ô thứ ba cho thấy việc điều khiển theo cách thông thường từ Trái Đất là không thể. Với độ trễ hàng chục phút, mọi cuộc trò chuyện đều biến thành trao đổi thư từ, và phi hành đoàn phải tự đưa ra mọi quyết định, không có ai hướng dẫn.
Những gì đang được kiểm chứng
Tình trạng cô lập đang được nghiên cứu trong các thí nghiệm trên mặt đất: các nhóm người bị nhốt nhiều tháng trong những mô-đun có độ trễ liên lạc và nguồn cung hạn chế. Chính ở đó, người ta phát hiện những xung đột, sai sót trong sinh hoạt và sự suy giảm động lực.
Việc sản xuất nhiên liệu tại chỗ cũng đang được kiểm chứng: một trong các xe tự hành từng mang theo thiết bị tạo oxy từ khí quyển địa phương. Sản lượng hiện vẫn chỉ mang tính tượng trưng, nhưng nguyên lý đã được xác nhận.
Đọc tiếp trong ứng dụng Miqo
Còn 1 phút nữa, rồi đến bài kiểm tra cuối bài. Tìm trong mục “Vũ trụ → Sao Hỏa”
Hướng camera điện thoại vào đây để mở App Store hoặc Google Play.
Nguồn
- Những trở ngại chính của chuyến thám hiểm có người lái là phơi nhiễm bức xạ bên ngoài từ quyển, mất xương và cơ, hạ cánh khối lượng lớn trong khí quyển loãng và nhu cầu sản xuất nhiên liệu tại chỗ
- các cửa sổ phóng lặp lại khoảng 26 tháng một lần