Bombniki, s katerimi se je vse začelo
Med vojno so inženirji preučevali bombnike, ki so se vrnili, in označevali, kje je bilo največ lukenj. Očitna rešitev je bila okrepiti oklep tam, kjer jih je bilo največ.
Matematik je logiko obrnil: luknje so vidne tam, kjer jih letalo lahko preživi. Oklep je treba namestiti tja, kjer ni nobenih sledi, saj se letala, zadeta od tam, niso vrnila.
Napaka ni bila v izračunih, temveč v vzorcu. V njem so bila samo preživela letala, zato je zemljevid poškodb prikazoval varne zadetke, ne nevarnih.
Kje se srečaš z istim vzorcem
- Nasveti uspešnih: slišimo tiste, ki jim je uspelo, ne pa tistih, ki so počeli enako in niso prišli do cilja.
- Mnenja in ocene: pišejo zadovoljni in ogorčeni, medtem ko tiha večina ni vključena v statistiko.
- Stare stvari: »Včasih so izdelovali za več generacij« - do nas je prišlo samo tisto, kar se ni pokvarilo.
- Naložbe in trg: podjetja, ki so prenehala poslovati, izginejo iz poročil, zato je pretekla donosnost videti višja, kot je bila v resnici.
Zato so zgodbe o uspehu nevarne. Iz njih ne moreš sklepati o vzroku: če je imelo enake navade na tisoče ljudi, ki niso prišli do cilja, te navade ne pojasnijo ničesar, razlago pa moraš iskati v tem, česar ne vidiš.
Preverjanje je preprosto in skoraj vedno neprijetno: vprašaj, kje je druga polovica podatkov. Kdo je poskusil in ni prišel do cilja? Kaj se je zgodilo s tistimi, ki se niso vrnili? Običajno se izkaže, da teh podatkov nihče ni zbiral.
Koristna je tudi obratna uporaba. Ko se odločaš, česa se bo mogoče naučiti iz izkušnje nekoga drugega, ne išči tistih, ki jim je uspelo, temveč tiste, ki so bili v podobnem položaju kot ti in niso uspeli: tam so vzroki jasneje vidni.
Preberi do konca v aplikaciji Miqo
Še 1 minuta, na koncu pa kviz. Najdeš ga v razdelku „Zgodovina → Velike napake“
Usmeri kamero telefona sem in odpre se App Store ali Google Play.
Viri
- Primer oklepanja bombnikov povezujejo z delom Abrahama Walda v Skupini za statistične raziskave med drugo svetovno vojno: pokazal je, da je bila porazdelitev poškodb pri vrnjenih letalih pristranska, in predlagal okrepitev območij brez lukenj. Sistematična pristranskost pri izbiri je opisana v statistiki in se redno pojavlja pri mnenjih, zgodbah o uspehu in podatkih o donosnosti