Kako se brod potapa još na navozu
Stabilnost plovila zavisi od jednostavnog odnosa: gde se nalazi njegova težina i gde deluje potisna sila vode. Što je težište niže, brod se lakše vraća iz nagiba. Kod „Vase“ su težinu podigli naviše: dve palube s topovima umesto jedne, više od 60 topova i visoka krma sa stotinama rezbarenih figura. Dole su stavili onoliko balasta koliko je moglo da stane u usko spremište: više kamena jednostavno nije moglo da stane.
To se nije dogodilo iz gluposti. Švedska je ratovala, kralj je želeo najmoćniji brod na Baltiku, a dimenzije su menjane tokom gradnje. Nacrti u današnjem smislu nisu postojali: trup se gradio prema iskustvu i proporcijama, a brodogradilište nije imalo iskustva s brodom sa dve palube. Glavni brodograditelj Henrik Hybertsson umro je godinu dana pre nego što je brod isplovio - „Vasu“ je dovršio neko drugi, prema tuđim proračunima.
Ispitivanje koje je prekinuto
Brod su ipak ispitali. Viceadmiral Klas Fleming postavio je 30 ljudi na palubu i naredio im da trče s jedne strane na drugu: tako su ljuljali brod da bi videli koliko brzo se vraća u uspravan položaj. „Vasa“ je na svako trčanje odgovarala sve većim nagibom.
Trideset ljudi na palubi. Jedina provera stabilnosti dostupna u XVII veku: nije bilo čime da se izračuna.
Trčanje s jedne strane na drugu. Rukama zaljuljaju brod i gledaju da li se lako vraća u uspravan položaj.
Prekid posle trećeg puta. Zamah je prebrzo rastao. Ispitivanje je prekinuto - ali isplovljavanje nije otkazano, niti je dodat balast.
Gotovo da nije imao ko da ga otkaže: kralj je čekao brod i požurivao pismima iz rata u Pruskoj, a dodavanje balasta spustilo bi donje topovske otvore tik uz vodu. Na dan isplovljavanja vetar je bio slab: iza rta je na „Vasu“ naišao nalet s brda, brod se nagnuo, a voda je prodrla kroz topovske otvore ostavljene otvorenim zbog pozdrava. Za nekoliko minuta bio je na dnu. Poginulo je oko 30 ljudi; istraga nije pronašla krivce.
Zašto ovu grešku danas možeš da dodirneš
Baltik je blago slan i u njemu ne živi brodski crv koji u toplim morima izjeda drvo. „Vasa“ je ležala na dnu 333 godine i 1961. godine izvučena je gotovo cela - jedini potpuno očuvani brod iz XVII veka.
broda u muzeju je autentično drvo iz XVII veka
Na kopnu su izmerili trup i videli da nije simetričan: leva strana bila je deblja od desne. Među izvučenim alatima našle su se lenjire različitih dužina - švedska stopa delila se na 12 palaca, a amsterdamska na 11. Drvod elje su radile jedne pored drugih, svaka prema svojoj meri, i niko ih nije uskladio.
Pročitaj do kraja u aplikaciji Miqo
Još 1 minut, a na kraju kviz. Nalazi se u odeljku „Istorija → Velike greške“
Usmeri kameru telefona ovde i otvoriće se App Store ili Google Play.
Izvori
- Muzej „Vasa“ u Stokholmu i merenja trupa koja su obavili njegovi istraživači: asimetrične strane i lenjiri s različitim stopama. Potonuće - 10. avgust 1628. godine, vađenje - 1961. godina
- procenjuje se da je poginulo oko 30 ljudi