ทำไมเรือลำใหม่จึงจมตั้งแต่เที่ยวแรก

ความมั่นคงของเรือขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ง่ายๆระหว่างตำแหน่งของน้ำหนักเรือกับแรงพยุงของน้ำ ยิ่งจุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำ เรือก็ยิ่งกลับมาตั้งตรงได้ง่ายหลังเอียง แต่เรือวาซาถูกยกน้ำหนักขึ้นไปด้านบน:มีดาดฟ้าปืน 2 ชั้นแทนที่จะเป็น 1 ชั้น ปืนใหญ่กว่า 60 กระบอก และท้ายเรือสูงประดับด้วยรูปแกะสลักหลายร้อยชิ้น ส่วนด้านล่างใส่บัลลาสต์ได้มากเท่าที่ระวางเรือแคบๆจะรองรับไหว เพราะใส่หินมากกว่านั้นไม่ได้แล้ว

เรื่องนี้ไม่ได้เกิดจากความโง่เขลา สวีเดนกำลังทำสงคราม กษัตริย์ต้องการเรือที่ทรงพลังที่สุดในทะเลบอลติก และขนาดของเรือก็ถูกเปลี่ยนไปเรื่อยๆระหว่างการก่อสร้าง สมัยนั้นยังไม่มีแบบแปลนในความหมายแบบปัจจุบัน ตัวเรือสร้างจากประสบการณ์และสัดส่วน แต่อู่ต่อเรือแห่งนี้ไม่เคยสร้างเรือที่มีดาดฟ้าปืน 2 ชั้นมาก่อน หัวหน้าช่างต่อเรือเฮนริก ฮือแบร์ตส์สันเสียชีวิตก่อนเรือออกทะเล 1 ปี ทำให้คนอื่นต้องต่อเรือวาซาจนเสร็จโดยอาศัยการคาดคะเนของคนก่อนหน้า

ถึงอย่างนั้นก็มีการทดสอบเรือ รองพลเรือเอกคลาส เฟลมิงให้คน 30 คนขึ้นไปบนดาดฟ้า แล้วสั่งให้วิ่งจากกราบเรือด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เพื่อโยกเรือและดูว่ามันจะกลับมาตั้งตรงได้เร็วแค่ไหน ทุกครั้งที่วิ่ง เรือวาซาก็ยิ่งเอียงมากขึ้น